工業腳輪與車輪是否能混用
發布日期：2020-09-09 00:00 來（lái）源：http://www.andisushi.com 點擊：
雖然也（yě）有大尺寸（cùn）的工業腳輪，甚至大如車輪，但這樣的工業腳輪於車輪可以混用嗎？下麵（miàn）中山羞羞视频免费观看腳輪廠就跟大家探討工業腳輪與車輪是（shì）否能混用:
如果說是用工業腳輪替換行駛在道路上的車輪，那是不行的，因為從根本（běn）的製度上就不允許了。甚至是一些用於可（kě）自動化移動的小車，貨架，其使用（yòng）方（fāng）法（fǎ）都需（xū）要小心，核對好（hǎo）相關要（yào）求和標準（zhǔn），否則就算做成了一大批（pī）出來，到時候不讓使用就麻煩了。為什麽不能這樣混用呢？因為工業腳輪通（tōng）常是用（yòng）在人工推（tuī）動手推車類（lèi）似這樣的場景下使用，屬於較低速度運行的情況。而在工業腳輪裏麵運行速（sù）度較快的，也就數減震腳輪了。
那我們從工（gōng）業腳輪（lún）的結構上來跟大家探討是否可以和車輪混用，設計工業腳輪的目的是為讓原本笨重，固定的物體方便移動，節（jiē）約力氣。比如典型的（de）設備腳輪，家具腳輪（lún），手推車腳輪都是如此。而車輪是專門用於在道路上，麵對（duì）各種複雜路麵，長時間行駛的用途，無論在使用材料，尺寸，重量等（děng）各個（gè）方麵都（dōu）有更加嚴格的執行標準。
工業腳輪的選購前，需要（yào）對工業腳（jiǎo）輪進行選型，而這一步就會選擇是使用腳輪還是車輪，對於速度低，符（fú）合於腳輪標準的使用工業腳輪，而速度高，用在機動車上的就要用車輪了（le），當然廣義的講，非機動（dòng）車如自行車，電動車等都是用的車輪。車輪的標準和要求都比工業腳輪的更加嚴格，更（gèng）加（jiā）高（gāo），要符合相應的標準，其生產（chǎn）工藝（yì）也（yě）不一樣。
工業腳輪與車（chē）輪
工（gōng）業腳輪標準
通常（cháng）如果（guǒ）有用戶在（zài）查找工業腳輪和車輪的時（shí）候，可能是需（xū）要搜尋關於相關標準的事情，比如國標：
| 標準號（hào） | 標（biāo）準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 核心內容 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 14687-2011 | 工業腳輪和車輪（lún） | 2011-12-30 | 2012-06-01 | 規定工業腳輪的術語（yǔ）定義、型式尺寸、額定載荷、技術要求及試（shì）驗方法，覆蓋轉動 / 轉向阻力、抗靜壓、製動性能等關鍵指標。 |
| GB/T 2982-2024 | 工業車輛充氣輪胎規格、尺寸、氣壓與負荷 | 2024-10-26 | 2025-05-01 | 即將實施（shī）的標準，替代（dài） GB/T 2982-2014，規定工業車輛充氣（qì）輪胎（tāi）的規格參數（shù）及負荷能力，非等效采用 ISO 3739 係列標（biāo）準。 |
| GB/T 42356-2023 | 工（gōng）業車輛輪胎滾動（dòng）阻力試驗方法 | 2023-05-17 | 2023-12-01 | 規範（fàn）工業車輛輪胎（含充氣胎和實心胎）的滾（gǔn）動阻力（lì）測試方法，提供四種測量方法及溫度修正規則。 |
工業（yè）腳輪和（hé）普通（tōng）腳輪的區別
工業腳輪:更耐用，使用壽命較長（zhǎng），負載能力較強，耐腐蝕性強，耐磨不易留痕，抗震（zhèn）性強。比如減震腳輪其抗震能力尤為突出。
普通腳（jiǎo）輪（lún）:更便宜，負載能力一般，使用壽命較短，耐腐蝕性弱，容易磨損，易留痕，抗震性弱。
雖然說工業級別的腳（jiǎo）輪，如減震腳輪已經在行（háng）駛速度方麵有所（suǒ）提高，但仍（réng）然沒（méi）法滿足動力驅動，要求高速（sù）行駛的車輪。
但值得注意的是，雖然工業腳輪（lún）裏麵有一些腳（jiǎo）輪叫做手（shǒu）推車腳輪，或者周轉車腳輪，醫療車腳輪等，它們都叫做某某車腳輪，但它（tā）們並不是車輪，並不是動力驅動（dòng），高速運轉的（de）車輪。
手推車
周（zhōu）轉車
以上這些車，是用於（yú）超市，工廠內部的人力推動小車，不需要高速運轉（zhuǎn）的。所以（yǐ）它們並不（bú）屬於（yú）車輪一類。
總（zǒng）之，工業（yè）腳輪於車輪不能混用，通常車輪會比工業腳（jiǎo）輪貴很多，尺寸也更大，各方麵性能更好，更適於在道路上（shàng）行駛。而工業腳輪價格低廉，是為了在搬運物體節省力氣，或者讓笨重物體方便移動的零配件（jiàn）。隨著自動化設備，機器人的發展，現在又出現了適（shì）應它們的電動腳輪，它們要求耐用性（xìng）更好，電力驅動，高速旋轉等更高要求。
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