萬向刹車腳輪,萬向帶（dài）刹車腳（jiǎo）輪
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- 發布（bù）日期：2025/11/01
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腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助（zhù）鎖（suǒ）定（dìng）零部件，是當腳輪靜止的時（shí）候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過程（chéng）中的（de）刹車。有（yǒu）很多腳輪是要求帶刹車的，而萬向腳輪也一樣（yàng），在某些情（qíng）況（kuàng）下是有這樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙（shuāng）刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑（jìng）mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重（chóng）kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬（wàn）向（xiàng）刹車腳輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位置（zhì）。
安裝（zhuāng）的輪子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能不可被（bèi）改變，也不受安裝裝置的（de）影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定（dìng）輪（lún）之間必須與其輪軸在一條直線上。
如（rú）果都僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪（lún）子（zǐ）配合使用，那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須（xū）經製造商建議使用（yòng）。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆（duī）積情況，如線頭鐵（tiě）絲等雜物可能（néng）會纏繞輪子，取出輪子（zǐ）上的螺栓和螺母，清理雜物。檢（jiǎn）查（chá）輪子軸承的是否破損，如果（guǒ）零件沒有損（sǔn）壞則可重新（xīn）組裝繼續使用，若（ruò）經常遇見輪（lún）子被雜物纏繞的現象（xiàng）建議可裝配防纏蓋來（lái）避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同（tóng）樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油（yóu）多（duō）少，更換破（pò）損的輪子可以增強（qiáng）設備的滾（gǔn）動（dòng）性能和旋轉靈活性（xìng）。
橡膠輪胎嚴重破損或（huò）變鬆懈（xiè）都有可能導致滾動不穩定，漏氣（qì），負荷異常，和底板損壞等等，及時（shí）更換受損（sǔn）輪胎和軸承可減少由於輪子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後（hòu），確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所（suǒ）有的螺栓上使用防鬆（sōng）墊圈或防鬆螺母。如果螺栓鬆（sōng）動，要立即（jí）擰（nǐng）緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將（jiāng）會導（dǎo）致輪子被損壞或不能轉（zhuǎn）動。
更多刹車腳輪（lún）類型:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類（lèi）:空頸刹車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平（píng）頂刹車腳輪 ，英（yīng）文翻（fān）譯（yì）：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
總之，萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向（xiàng）腳輪（lún），同樣也是（shì）可以在細分（fèn）為（wéi）很多種類的，相關（guān）具體參數需要根據（jù）實際需求（qiú）就做選擇，如（rú）有不明白的可直接聯係我們！
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