安丘萬(wàn)向刹車腳輪,萬向帶(dài)刹車腳輪
腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部(bù)件,是當腳輪靜止的時(shí)候防止溜滑和轉彎的刹車,並非行駛過程中的(de)刹車。有很多腳輪是(shì)要求帶刹車的,而萬向腳輪也一樣,在某些情況下是有這(zhè)樣的需求(qiú)的,所以大家稱帶刹(shā)車的萬(wàn)向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪,雙刹(shā)萬向腳輪。

萬向刹車腳輪參數(shù)表
| 型號 | 輪子材(cái)料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹(shā)車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |

萬向刹(shā)車腳輪組裝
輪子必(bì)須安裝在廠(chǎng)家指明設計的位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的強度,要符(fú)合(hé)使用時的承重量。
輪子的功能不(bú)可被改變,也不受安(ān)裝裝置的影響。
轉運動(dòng)輪軸(zhóu)必須始終垂直。
固定輪之間必須與其輪軸在一條直線(xiàn)上。
如果都(dōu)僅使用旋轉腳輪(lún),它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用,那麽全部輪子必須彼此兼容(róng),並且須經製造商(shāng)建議使用。

萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵(miàn)的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物(wù)的堆積情況,如線頭鐵絲等(děng)雜物可(kě)能會纏繞輪子,取出輪子上的螺栓和螺母(mǔ),清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損,如果零件沒有損壞則(zé)可重新組裝繼(jì)續使用,若經常遇見(jiàn)輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同(tóng)樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查,特(tè)別是檢查螺栓的鬆緊,潤滑油多少(shǎo),更換破損的輪子(zǐ)可以增強設備(bèi)的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變(biàn)鬆懈都有可能導致滾動不穩定(dìng),漏氣,負荷異常,和底板損壞等等,及時更換受損輪胎(tāi)和軸承可減少由於輪子(zǐ)損壞導致停工所帶來的成本損(sǔn)失。
檢查修補輪子(zǐ)之後,確定螺栓螺母是否擰緊,盡可能在所(suǒ)有的螺(luó)栓上(shàng)使用防鬆墊圈或防鬆(sōng)螺母。如果螺栓鬆動,要立即擰緊。如果裝(zhuāng)在支架(jià)裏麵(miàn)的輪子鬆動將會導致輪子(zǐ)被損壞或不能轉動(dòng)。

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總之,萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置(zhì)的萬向腳輪,同樣也是可以在細分為很多種(zhǒng)類的,相關具體參數需要根據(jù)實際(jì)需求就做選擇,如有不明白的可參考帶刹車(chē)腳輪原(yuán)理,或者直接聯係我(wǒ)們!
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