澳（ào）門萬向刹車腳（jiǎo）輪,萬向帶刹車腳（jiǎo）輪
腳輪安裝（zhuāng）的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是（shì）當腳輪靜止的時（shí）候防止溜滑和轉（zhuǎn）彎的刹車，並非行駛過程中的（de）刹車。有很多腳輪是要求帶刹車的，而萬向腳輪也一樣，在某些情況下是有這（zhè）樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬向腳（jiǎo）輪（lún）為萬向刹車腳（jiǎo）輪。萬（wàn）向（xiàng）刹車腳輪（lún）又根據刹車（chē）的種（zhǒng）類分為（wéi）單刹萬向（xiàng）腳輪，雙（shuāng）刹萬向腳輪。
萬向（xiàng）刹車腳輪（lún）參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬（kuān）mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔（kǒng）徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸（cùn） | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車（chē）腳（jiǎo）輪組裝
輪子必須安裝在（zài）廠家指明設計的（de）位置。
安裝的輪子支架（jià）必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪（lún）子的功能（néng）不可被改變，也不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始（shǐ）終垂直。
固定輪（lún）之間必須與其輪軸在一條直（zhí）線上。
如果都僅使用（yòng）旋轉腳（jiǎo）輪，它們（men）必須一致。
如果（guǒ）固定輪子與旋轉輪子配合（hé）使（shǐ）用，那麽全部輪子必須彼此（cǐ）兼容（róng），並且須經製造商建議使用。
萬向刹（shā）車腳輪檢修（xiū）方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨（mó）平點”可暗示異（yì）物（wù）的堆積情況，如線頭（tóu）鐵絲等雜物可能會纏繞（rào）輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承（chéng）的是否破損，如果（guǒ）零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用，若經常遇見輪子被雜物纏繞的（de）現象建議可裝（zhuāng）配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪（lún）子卡死也同（tóng）樣可引起“磨（mó）平點”。適當（dāng）的維修檢查，特（tè）別是檢查（chá）螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損（sǔn）的輪子可以增（zēng）強（qiáng）設備的滾動性（xìng）能和旋（xuán）轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都（dōu）有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時（shí）更換受損輪胎和軸（zhóu）承可減少由於輪子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後，確定螺（luó）栓螺母是（shì）否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導致輪子（zǐ）被損壞或不能轉（zhuǎn）動。
更多刹車腳輪類型:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分（fèn）類:空頸（jǐng）刹車腳輪（lún），英（yīng）文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類（lèi）:平頂（dǐng）刹（shā）車腳輪 ，英文翻（fān）譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹（shā）車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之（zhī），萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是可以在細分為很多種類的，相關具體參數需要根據實際需求就做選擇，如有不明白的可參考帶刹車腳輪原理，或者直接聯（lián）係我們！
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