池州萬向刹車腳輪（lún）,萬向帶刹車腳輪
所屬分類（lèi）：池州（zhōu）萬向腳輪
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- 發布日期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助（zhù）鎖定零（líng）部件，是當腳輪靜止的時（shí）候防止溜滑和轉彎的刹車（chē），並非行駛過程中的刹車。有很多腳（jiǎo）輪是要（yào）求帶（dài）刹（shā）車（chē）的，而萬向腳（jiǎo）輪也一樣，在（zài）某些情況（kuàng）下是有這樣的需求的，所以（yǐ）大家稱帶刹車的萬向腳（jiǎo）輪為萬向刹（shā）車腳輪。萬向（xiàng）刹車腳輪又根據刹車的種（zhǒng）類分（fèn）為單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝（zhuāng）高度mm | 刹車轉（zhuǎn）動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距（jù）mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組（zǔ）裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的（de）強度，要符合使（shǐ）用時的承重量。
輪子的功能不可（kě）被改變，也不受安裝（zhuāng）裝置的（de）影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間必須與（yǔ）其輪（lún）軸在一條直線上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它們必（bì）須一致。
如果固定（dìng）輪子與旋轉輪子配合使用，那麽全（quán）部輪子必須彼此兼容，並且須經製造商建（jiàn）議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損（sǔn）程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的（de）堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可（kě）能會纏繞輪（lún）子，取出輪（lún）子上（shàng）的螺栓和螺母，清理（lǐ）雜物。檢查輪子（zǐ）軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重（chóng）新組裝（zhuāng）繼續使用，若經常遇見輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪（lún）子（zǐ）卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑（huá）油多少，更（gèng）換破損的輪子可以增強設備的滾動性能（néng）和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損（sǔn）壞等等，及時更換受（shòu）損輪胎和軸承可減少由於輪子損壞導致停工所帶來（lái）的成本（běn）損失。
檢查修補輪子之後，確定（dìng）螺栓（shuān）螺母是否擰緊，盡可能在所（suǒ）有的螺栓上使（shǐ）用防鬆（sōng）墊圈（quān）或（huò）防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會（huì）導致輪子被損壞或不能轉動。
更多刹車腳輪類型:
中文分類:插杆刹（shā）車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹（shā）車（chē）腳（jiǎo）輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類（lèi）:平頂（dǐng）刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲（sī）口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向刹車腳輪是（shì）一種帶（dài）刹車鎖定（dìng）裝置的萬向腳輪，同樣也是（shì）可以在細分為很多種（zhǒng）類的，相關具體參（cān）數需要根據實際需（xū）求就做選擇，如有不明白的（de）可參考帶刹車腳輪原理，或者直接聯係我們！
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