大連萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪（lún）
腳輪安裝的（de）刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是（shì）當腳輪（lún）靜止的（de）時候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛（shǐ）過程中的刹車。有很多腳輪是要求帶刹車的，而萬向腳輪也（yě）一樣，在某些情況下（xià）是有這樣的需求的，所（suǒ）以大家稱帶刹車的（de）萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料（liào）mm | 輪徑（jìng）mm | 輪寬（kuān）mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸（cùn）mm | 孔距（jù）mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向（xiàng）刹車腳（jiǎo）輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設（shè）計的位置。
安裝的（de）輪子支架必須有足夠的強（qiáng）度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能不可被（bèi）改變，也不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必（bì）須始（shǐ）終垂直。
固定（dìng）輪之間必須（xū）與其輪軸在一條（tiáo）直線上。
如果都（dōu）僅使用旋轉腳輪，它們必須（xū）一致。
如果固定（dìng）輪子與旋轉輪（lún）子配合使用，那麽全部輪子（zǐ）必須彼此兼容，並且須經製（zhì）造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵（miàn）的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲（sī）等雜物（wù）可能會纏繞輪子，取出輪（lún）子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的（de）是否破損，如果零件沒有損壞則可（kě）重新（xīn）組裝繼續（xù）使用（yòng），若（ruò）經常遇見輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡（kǎ）死也同樣可（kě）引起（qǐ）“磨（mó）平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆（sōng）緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的滾（gǔn）動性能和旋轉靈活性（xìng）。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能（néng）導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底（dǐ）板損壞等等，及時更換受損（sǔn）輪胎和軸承可（kě）減少（shǎo）由於輪子損壞導致停工所帶來（lái）的成本損失（shī）。
檢查（chá）修補輪子之後，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在（zài）所有的螺栓上使用（yòng）防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺（luó）栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會（huì）導致輪子被損壞或不能轉動。
更多刹車腳輪類型:
中（zhōng）文分類:插杆刹（shā）車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車（chē）腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中（zhōng）文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分（fèn）類（lèi）:絲口刹車腳輪 ，英（yīng）文翻譯：Threaded Brake caster
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總之（zhī），萬（wàn）向（xiàng）刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置（zhì）的萬（wàn）向腳輪，同樣也（yě）是可以在細分為很多種類的，相關具體參數（shù）需要（yào）根據實際需（xū）求就做選擇，如有不明白（bái）的（de）可參考帶刹車腳輪原理，或者直接聯係我們！
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