撫州萬向刹車腳(jiǎo)輪,萬向帶刹車腳(jiǎo)輪
腳輪安裝的刹車(chē)是屬於腳輪的輔助(zhù)鎖定零(líng)部件,是(shì)當腳輪靜止的時候防止(zhǐ)溜滑和轉彎的刹車,並非行駛過程中的刹(shā)車。有很(hěn)多腳輪是要求帶刹車的,而萬向腳輪也一樣,在某些情況下是(shì)有這樣的需求的,所以大家稱帶刹車(chē)的萬向腳輪為萬向刹車(chē)腳輪(lún)。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪,雙刹萬向腳輪。

萬向刹車腳輪參(cān)數表
| 型號 | 輪(lún)子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板(bǎn)尺寸mm | 孔距mm | 孔(kǒng)徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |

萬向刹車腳輪組裝
輪(lún)子必須安裝在廠家(jiā)指明(míng)設計的位置(zhì)。
安裝的輪(lún)子支架必須有足夠的強度,要(yào)符合使用時的承重量。
輪子的(de)功能不可被改變,也不受安(ān)裝裝置的影響。
轉運動輪(lún)軸必須始終垂(chuí)直。
固定輪之間必須與其輪軸在一(yī)條直線上。
如果都僅(jǐn)使用旋轉腳輪,它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配(pèi)合(hé)使(shǐ)用,那麽全部輪子必須彼此兼容(róng),並且須經製造(zào)商建議使用。

萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗(àn)示異物的堆積情況,如線頭鐵絲(sī)等雜(zá)物可(kě)能會纏繞輪子,取出輪子上的螺栓和螺母,清理雜物。檢查輪子軸承的是否破(pò)損,如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用,若經常遇見輪子被雜物(wù)纏(chán)繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨(mó)平點”。適當的維修檢(jiǎn)查,特別是檢查螺(luó)栓的鬆緊,潤滑油多少,更換破損的(de)輪子可(kě)以增(zēng)強設備的滾動性能(néng)和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重(chóng)破損或(huò)變鬆(sōng)懈都有可能導致滾動不穩定,漏(lòu)氣,負荷異常,和底板損壞等等,及時更換受(shòu)損輪胎和軸承可減少由於輪子損壞導致停工所(suǒ)帶來(lái)的成本損失。
檢查修補輪子之後,確定螺栓螺母是否擰緊,盡可能在所有(yǒu)的螺栓上使用防鬆墊(diàn)圈(quān)或防鬆螺母。如果(guǒ)螺栓鬆動,要立即擰緊。如果裝在支架(jià)裏麵的輪(lún)子鬆(sōng)動將會導致輪子(zǐ)被損壞或不能(néng)轉動。

更多刹(shā)車腳輪類型:
中文分類:插杆刹車腳輪,英文翻譯:Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪,英(yīng)文翻譯(yì): Bolt Hole Brake caster
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中文分類:絲口刹車腳輪 ,英文翻譯:Threaded Brake caster

帶刹車腳輪的相(xiàng)關文(wén)章
總之,萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪,同樣也是可以在(zài)細分為(wéi)很多種類的,相關具體(tǐ)參數需要根據實際需求就(jiù)做選擇,如有不明白的可參考(kǎo)帶刹車腳輪原理,或者直接聯係我們!
相關(guān)標簽:萬向(xiàng)腳輪,帶刹車(chē)腳輪
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