海倫萬向刹車腳輪,萬向帶（dài）刹車腳輪
所屬分類：海倫萬向腳輪
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- 發布日期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車是屬於腳（jiǎo）輪的輔助鎖定零部件，是當腳（jiǎo）輪靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車，並（bìng）非行駛（shǐ）過程中（zhōng）的刹（shā）車。有很多腳輪是要求帶刹車的（de），而萬向腳輪也一樣，在某些情（qíng）況下是有這樣的需求的，所以大家稱（chēng）帶刹車的（de）萬向腳輪為萬向（xiàng）刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數（shù）表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝（zhuāng）高度（dù）mm | 刹車轉（zhuǎn）動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距（jù）mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪（lún）子必須安裝在（zài）廠家指明（míng）設計的位置。
安裝（zhuāng）的輪子支架必須有足夠的強度，要符（fú）合（hé）使用（yòng）時的承重量。
輪子的功能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間必須與其輪軸在一條直線上（shàng）。
如果都僅使用旋轉腳（jiǎo）輪，它們必須一致。
如果固定輪子與（yǔ）旋轉輪子配合使用，那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須經製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢（jiǎn）修方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎（tāi）麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等（děng）雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和（hé）螺母（mǔ），清理雜物。檢查輪（lún）子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞（huài）則（zé）可重新組裝繼續（xù）使用，若經常遇見輪子被（bèi）雜物纏（chán）繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子（zǐ）卡死也同樣可引起“磨（mó）平點”。適當的維（wéi）修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增（zēng）強設備的滾動性能和旋（xuán）轉靈（líng）活性。
橡膠輪胎嚴重破損或（huò）變鬆懈都有可能導致滾動不穩（wěn）定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損（sǔn）輪胎和軸（zhóu）承可減（jiǎn）少由於輪（lún）子損壞導致（zhì）停工所（suǒ）帶（dài）來的成本損失。
檢（jiǎn）查修補輪子之後，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈（quān）或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子（zǐ）鬆動將會導致輪子被損壞或不能轉動。
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中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英（yīng）文翻譯： Bolt Hole Brake caster
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中文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向刹車腳輪是一種帶刹（shā）車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是可以在細分為（wéi）很多（duō）種類的，相關具體參數（shù）需要根據（jù）實際需求就做選擇，如有不明白的可參考帶刹車腳輪（lún）原理，或者直接聯係我們！
相關標簽：萬（wàn）向（xiàng）腳輪,帶刹車（chē）腳輪
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