菏澤萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
所屬分類：菏澤萬向腳輪
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- 發布日期（qī）：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車（chē）是屬（shǔ）於（yú）腳輪（lún）的輔助鎖定零部件，是當腳輪靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過程中的刹車。有很（hěn）多腳輪是要求帶刹（shā）車的，而萬向腳輪也（yě）一樣（yàng），在某（mǒu）些情況下是有這樣（yàng）的需求的，所以大家稱（chēng）帶（dài）刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的（de）種類分為（wéi）單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬（wàn）向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材（cái）料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹（shā）車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸（cùn） | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹（shā）車腳輪組裝
輪子必須安裝在（zài）廠家（jiā）指明設計的位置（zhì）。
安裝的輪子支架必（bì）須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能不可被改變，也不（bú）受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間必須與其輪軸在一條直線上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它（tā）們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用，那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須經製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情（qíng）況，如線頭鐵絲（sī）等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺（luó）母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果（guǒ）零件沒有損壞則（zé）可重新（xīn）組裝（zhuāng）繼續使用，若（ruò）經常遇見輪子被雜物纏繞（rào）的現象建議可裝配防纏（chán）蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當（dāng）的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破（pò）損（sǔn）的輪子可（kě）以增強設備的滾動性能和旋轉靈活（huó）性。
橡（xiàng）膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導（dǎo）致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪胎和軸承（chéng）可減少由（yóu）於輪子損壞導致停工所帶來的成本（běn）損失。
檢查修補（bǔ）輪子之後（hòu），確定螺栓螺（luó）母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊（diàn）圈（quān）或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪（lún）子鬆動將會導致輪子被損壞或不能轉動。
更多刹車（chē）腳輪類型:
中文分類:插杆刹（shā）車（chē）腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車（chē）腳輪，英（yīng）文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向刹車（chē）腳輪是一種帶（dài）刹車鎖定裝（zhuāng）置的萬向腳輪，同樣也是可以在細分為很多種類（lèi）的，相關具體參數需要根（gēn）據（jù）實際需求就做選擇，如有不明（míng）白的可參考帶刹車腳輪原（yuán）理，或者直接聯係我們！
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