琿春萬向刹車腳輪,萬向（xiàng）帶（dài）刹車腳輪
腳輪（lún）安裝的（de）刹車是屬於腳輪的輔（fǔ）助鎖定零部件，是當腳輪靜止的時候防（fáng）止溜（liū）滑和轉彎的刹車，並非行駛過（guò）程中的刹車。有很多腳輪是要求（qiú）帶（dài）刹車（chē）的，而（ér）萬向腳輪也一樣，在某些情（qíng）況下是有這樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬向腳（jiǎo）輪為萬向刹車腳輪（lún）。萬向刹車（chē）腳輪又根據刹車的種類分為單（dān）刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材（cái）料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重（chóng）kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸（cùn） | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸（cùn） | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸（cùn） | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬（wàn）向刹車腳輪組裝
輪子（zǐ）必（bì）須安裝在廠家（jiā）指明設（shè）計的（de）位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的強度，要符合使用（yòng）時（shí）的承重量。
輪子的功能不可（kě）被改變，也不（bú）受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定輪（lún）之間必須與其輪軸在（zài）一條直線上。
如果都僅使用旋轉腳（jiǎo）輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用，那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須經製造商建（jiàn）議使用（yòng）。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢（jiǎn）查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗（àn）示異物的堆積情況，如線頭鐵（tiě）絲等雜物可能會纏繞輪子（zǐ），取出輪子上的螺栓（shuān）和螺母，清理雜（zá）物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件（jiàn）沒有損（sǔn）壞則可重新組裝繼續使用，若經（jīng）常（cháng）遇見輪子（zǐ）被雜物纏繞的現象（xiàng）建議可裝配防纏蓋來避免（miǎn）。
萬向輪鬆動（dòng）或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設（shè）備（bèi）的（de）滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能（néng）導致滾（gǔn）動不（bú）穩定，漏（lòu）氣，負荷異常，和底板損壞等等，及（jí）時更換受損輪胎和軸承可減少由於輪子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪（lún）子之後，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊（diàn）圈（quān）或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰（nǐng）緊。如果（guǒ）裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導（dǎo）致輪子被損壞或不能轉動。
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總之（zhī），萬（wàn）向刹車腳輪是一種（zhǒng）帶（dài）刹車（chē）鎖定裝（zhuāng）置的萬向腳輪，同樣也是可以在細分為很多種類（lèi）的，相關具體參數需要根據實際需求就（jiù）做選擇，如有不明白的可參考帶刹車腳輪原理，或者直接聯係我們！
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