薑堰萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
所屬分類：薑堰萬向（xiàng）腳輪
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- 發布日期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車（chē）是屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是當腳輪靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過程中的刹車。有很多腳輪是要求帶（dài）刹車的，而萬向腳輪（lún）也一樣，在某些情況下是有這（zhè）樣的需求（qiú）的，所以大家稱帶刹車的萬向腳（jiǎo）輪為萬向（xiàng）刹車腳（jiǎo）輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料（liào）mm | 輪徑mm | 輪（lún）寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉（zhuǎn）動半徑mm | 底板尺（chǐ）寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承（chéng）重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳（jiǎo）輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位置。
安裝的輪子支架（jià）必須有足夠的（de）強（qiáng）度，要符合（hé）使用時的承重量。
輪子的功能不可被改變，也不受安裝裝（zhuāng）置的影響。
轉（zhuǎn）運動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間必須與其（qí）輪（lún）軸在一條直線上（shàng）。
如（rú）果都僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉（zhuǎn）輪子配合使用，那麽全部（bù）輪子必須彼此兼容，並（bìng）且須經製造商建（jiàn）議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承（chéng）的是否破（pò）損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使（shǐ）用，若（ruò）經常遇見輪子被雜物（wù）纏繞的現象建議可裝（zhuāng）配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當（dāng）的（de）維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破（pò）損（sǔn）的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪（lún）胎嚴重破損（sǔn）或變鬆懈都有可能導致（zhì）滾動不（bú）穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪（lún）胎（tāi）和軸（zhóu）承可減少由（yóu）於輪（lún）子損壞導（dǎo）致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈或防（fáng）鬆螺母。如果螺栓鬆動，要（yào）立即擰緊。如果（guǒ）裝在支架裏麵的（de）輪（lún）子鬆動將會導致輪子被損壞或不能轉動。
更多刹車腳輪類型:
中文分類（lèi）:插杆刹車腳輪，英文翻（fān）譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹（shā）車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類（lèi）:絲口刹車腳輪 ，英文翻（fān）譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向刹車腳輪是一種帶刹（shā）車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是可以在細分為很多種類的，相關具體參數需要根據實際需求就做選擇，如（rú）有不明白的可參考帶刹車腳輪原理，或者直接聯係我們！
相關標簽：萬向（xiàng）腳輪,帶刹車腳輪
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