冀州萬向（xiàng）刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
所屬分類：冀州萬（wàn）向腳輪
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- 發布日期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車是屬於（yú）腳輪的輔助鎖定零部件，是當（dāng）腳輪靜止的時候防（fáng）止溜（liū）滑和轉彎的刹車，並非行駛過程中的（de）刹（shā）車。有很多腳輪是要（yào）求帶（dài）刹車的，而（ér）萬向腳輪也一樣（yàng），在某些情況下是有這樣的需求的，所（suǒ）以大家（jiā）稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬（wàn）向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬（wàn）向腳輪。
萬向刹車腳輪（lún）參數表
| 型號（hào） | 輪（lún）子（zǐ）材料（liào）mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承（chéng）重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組（zǔ）裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的（de）位（wèi）置。
安（ān）裝（zhuāng）的輪子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量（liàng）。
輪子的功能不可被改變，也不受安裝裝置（zhì）的影響。
轉運動輪軸必（bì）須始終垂直。
固定輪之間必須與（yǔ）其（qí）輪軸（zhóu）在一條直線（xiàn）上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子（zǐ）配合使用，那麽全部輪（lún）子必須（xū）彼此兼容，並且須經製造商（shāng）建議使（shǐ）用。
萬向刹車腳輪檢（jiǎn）修方法（fǎ）
檢查（chá）輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示（shì）異物（wù）的堆積情況，如線頭鐵（tiě）絲（sī）等雜物可能會纏繞輪子，取出（chū）輪子上的螺栓和螺母，清理雜（zá）物。檢查輪子軸承的是否破損，如果（guǒ）零件沒有損壞則（zé）可重（chóng）新組裝繼續使用，若經常遇見輪子被雜物纏繞的（de）現（xiàn）象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆（sōng）動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的（de）維修檢（jiǎn）查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破（pò）損的（de）輪子（zǐ）可以增強設備的滾動性能和旋轉靈（líng）活性。
橡膠輪胎嚴重破（pò）損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞（huài）等等，及時（shí）更換受損輪胎和軸承可減少由於輪子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後，確定螺（luó）栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊（jǐn）。如果裝在支架裏麵的（de）輪子鬆動將會導致輪子被損壞或不能轉（zhuǎn）動。
更多刹車腳輪類（lèi）型:
中文分類:插杆（gǎn）刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中（zhōng）文分類:絲口刹（shā）車腳輪（lún） ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向刹車腳輪是一種帶刹車（chē）鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是可（kě）以在細分為很多種類的，相關具體參數需要根據（jù）實際需求就做選擇，如有不明白的可參考帶（dài）刹車腳輪原理，或（huò）者直接聯係我們！
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