廊坊萬（wàn）向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
所屬分類：廊坊萬向（xiàng）腳輪
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- 發布日期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車是屬於腳輪（lún）的輔助鎖定零部件，是當腳輪靜止的時候防止溜滑和轉（zhuǎn）彎的刹車，並非行駛過程中（zhōng）的刹車。有（yǒu）很多腳輪是要求帶刹車的，而萬向腳輪也一樣，在某（mǒu）些情況下是有這樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又（yòu）根據刹車的種類分為單刹萬向腳（jiǎo）輪（lún），雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪（lún）參數表
| 型號 | 輪子（zǐ）材料（liào）mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安（ān）裝高（gāo）度mm | 刹（shā）車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計（jì）的（de）位置。
安裝的輪子支架必須有足夠（gòu）的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功（gōng）能不可被改變，也不受（shòu）安裝裝置的影響。
轉運（yùn）動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間必須與其輪軸在一條直線上。
如（rú）果都僅使用旋轉腳（jiǎo）輪（lún），它們（men）必須一致。
如果固定輪（lún）子與旋轉輪子配合使用，那（nà）麽全部輪子必須彼此兼容，並（bìng）且須經製造商建議使（shǐ）用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查（chá）輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲（sī）等雜物可能會纏（chán）繞輪子，取出輪子上的（de）螺栓和螺母，清理雜物。檢（jiǎn）查輪子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用，若經常遇見輪子被雜物纏（chán）繞（rào）的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動（dòng）或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別是（shì）檢查（chá）螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換（huàn）破損的輪子可以增（zēng）強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板（bǎn）損壞等（děng）等，及時更換受損輪胎和軸承可（kě）減少由於輪子損壞導致停工所（suǒ）帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後，確定（dìng）螺栓螺母（mǔ）是否（fǒu）擰緊，盡可能在所有（yǒu）的螺栓上使用防鬆墊圈或（huò）防鬆螺（luó）母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導致（zhì）輪子被損壞或不能轉動。
更（gèng）多刹車腳輪類型:
中文分（fèn）類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文（wén）分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車（chē）腳（jiǎo）輪 ，英文翻譯（yì）：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻（fān）譯：Threaded Brake caster
帶刹車腳輪的相（xiàng）關文章
總之，萬向刹車腳輪（lún）是（shì）一種（zhǒng）帶（dài）刹車鎖定裝置的萬向腳輪（lún），同樣也是可以在細（xì）分為很（hěn）多種類的，相關具體參（cān）數需要根據實際需求就做選擇，如有不明白的可參考帶刹車腳輪（lún）原理，或者直接聯係我（wǒ）們！
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