平湖萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳(jiǎo)輪
腳輪安裝的刹車是屬於(yú)腳輪的輔助(zhù)鎖定零(líng)部件(jiàn),是當腳輪靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車,並非行駛過(guò)程中的(de)刹車。有很多腳輪(lún)是要求帶刹車的,而萬向腳輪也一樣,在某些情況下是有這樣的需求的,所以大家稱帶刹車(chē)的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根(gēn)據刹(shā)車的種類分為單刹萬向腳輪,雙刹萬向腳輪。

萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑(jìng)mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |

萬向刹車腳輪組裝(zhuāng)
輪子(zǐ)必須安裝在廠家指明設計的位置。
安裝(zhuāng)的輪子支架必須有足夠的強度(dù),要符合使用時的承重量。
輪子的功(gōng)能不可被改變(biàn),也不受安裝(zhuāng)裝置的影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間必須與其輪軸在一條(tiáo)直線上。
如果都僅使用旋轉腳輪,它們必須一致(zhì)。
如果固定輪子與旋轉輪子(zǐ)配合使用(yòng),那麽全部輪子必須彼此兼容,並且須經製造商建議使用。

萬向刹車腳輪(lún)檢修方法(fǎ)
檢查輪胎麵的可視(shì)磨損程度。輪胎麵“磨平點”可(kě)暗示異物的(de)堆積情況,如線頭鐵絲等雜物可能(néng)會纏繞輪子,取出輪(lún)子上的螺(luó)栓和螺母,清理雜物。檢查輪子軸(zhóu)承的是否破損,如果零件沒有損壞(huài)則可重新組裝繼續使用,若經常遇見輪子被(bèi)雜物纏繞的(de)現象建(jiàn)議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查,特別是檢查螺栓的鬆緊,潤滑油多少,更換破損的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性(xìng)。
橡膠(jiāo)輪(lún)胎嚴(yán)重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定,漏氣,負(fù)荷異常,和底板損壞等(děng)等,及時更換受損(sǔn)輪胎和軸承可減少由於輪子(zǐ)損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪(lún)子之後,確定螺栓螺母是否擰緊,盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈或(huò)防鬆螺母。如果螺栓鬆動,要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導(dǎo)致輪子被損壞或不能轉動。

更多刹車(chē)腳輪類型:
中文分類:插杆刹車腳輪,英文翻譯:Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪(lún),英文翻譯(yì): Bolt Hole Brake caster
中文分類:平(píng)頂刹車(chē)腳輪 ,英文翻譯:Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ,英文翻譯(yì):Threaded Brake caster

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總之,萬向刹車腳輪是一種帶刹(shā)車鎖定裝置的萬向腳輪,同樣也是可以在細分為很多種類的,相關具體(tǐ)參數需要(yào)根據實際需求就做選擇,如有不明白的可參考帶刹車腳輪原理,或(huò)者直(zhí)接聯係我們!
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