啟東萬向刹（shā）車腳輪,萬（wàn）向帶（dài）刹車（chē）腳輪
所屬分類：啟東萬向（xiàng）腳輪
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- 發布日期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹（shā）車是屬於腳輪的輔助鎖（suǒ）定零部件，是當腳（jiǎo）輪靜止的時候防止溜（liū）滑和轉彎的刹車，並非行駛（shǐ）過程中的（de）刹車。有很多腳輪是（shì）要求帶（dài）刹車的，而萬（wàn）向（xiàng）腳輪也一樣，在某些情況下是（shì）有這（zhè）樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬向（xiàng）腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分（fèn）為單刹萬向腳輪，雙（shuāng）刹萬向腳輪。
萬向（xiàng）刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子（zǐ）材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度（dù）mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組（zǔ）裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位（wèi）置。
安（ān）裝的輪（lún）子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的（de）承重量。
輪子的功能不可被改變（biàn），也不受安裝裝置的影響（xiǎng）。
轉運動輪軸必須（xū）始（shǐ）終垂直（zhí）。
固定輪之間必須與其輪軸在（zài）一（yī）條直線上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。
如果（guǒ）固定輪（lún）子與旋轉（zhuǎn）輪子配合使用，那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須經製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查（chá）輪胎麵的可（kě）視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況（kuàng），如線頭鐵絲等雜物可能（néng）會（huì）纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清（qīng）理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒（méi）有損壞則可（kě）重新組裝繼續使用，若經常遇見輪子被雜（zá）物纏繞的現象建議可裝（zhuāng）配防纏蓋來（lái）避（bì）免。
萬向輪鬆動（dòng）或輪子卡（kǎ）死也同樣可（kě）引（yǐn）起“磨平點（diǎn）”。適當的（de）維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤（rùn）滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或（huò）變鬆懈都有可能導致滾動不穩（wěn）定，漏氣，負荷異常，和底板損壞（huài）等等，及時更換受損輪胎和軸承可減少由於輪子損壞導致停工所（suǒ）帶來的成本損失。
檢查（chá）修補輪子之後，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在（zài）所有（yǒu）的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆（sōng）螺母。如果螺栓鬆動（dòng），要立（lì）即擰緊（jǐn）。如果裝（zhuāng）在支架裏麵的輪子鬆動將會導致輪子被損壞或不能轉動。
更多刹車腳輪（lún）類（lèi）型:
中文分類:插杆刹（shā）車腳輪，英文（wén）翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯（yì）： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口（kǒu）刹車腳輪（lún） ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝（zhuāng）置的萬向腳輪，同樣也是可以在細分（fèn）為很多種類的，相關具體參數（shù）需要（yào）根據實際需求就做選擇，如有不（bú）明白的可參考帶刹車腳輪原（yuán）理，或者直接聯係我們！
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