沁陽萬向刹（shā）車腳（jiǎo）輪（lún）,萬向帶刹車腳輪
腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是當腳輪靜止的時候防止溜滑（huá）和轉彎的刹車，並非行駛過程中的刹車。有很多腳輪是要求帶刹（shā）車的，而萬向腳（jiǎo）輪也一（yī）樣，在某些情況（kuàng）下是（shì）有這樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車（chē）腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的（de）種類分為單刹萬向腳（jiǎo）輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹（shā）車腳輪參數表（biǎo）
| 型（xíng）號 | 輪子材料mm | 輪徑（jìng）mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔（kǒng）距mm | 孔徑mm | 承（chéng）重（chóng）kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向（xiàng）刹車腳輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位置（zhì）。
安裝的輪子（zǐ）支架（jià）必須有足夠的強度，要（yào）符合使用時的承重量。
輪子的功能不可（kě）被改變，也不（bú）受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始（shǐ）終垂直（zhí）。
固定輪之間必須（xū）與其輪軸在（zài）一條直線上。
如果（guǒ）都僅使用旋轉腳（jiǎo）輪，它們必須一致。
如果固定輪子與（yǔ）旋轉輪子配合使用，那麽全部輪子必須彼此兼容，並且須經製造商建議（yì）使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢（jiǎn）查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線（xiàn）頭鐵絲等雜物可能會纏繞（rào）輪子，取出（chū）輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破（pò）損（sǔn），如果零件（jiàn）沒有損壞則可重（chóng）新組裝繼續使用，若經常遇見輪（lún）子被（bèi）雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋（gài）來避免（miǎn）。
萬向輪鬆動或輪子卡死也（yě）同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤（rùn）滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的滾動（dòng）性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有（yǒu）可（kě）能導致滾動不穩定，漏氣，負（fù）荷異常，和底板損壞等等（děng），及時更換受損輪胎（tāi）和軸承可減少由於輪子損壞導致停工所（suǒ）帶來（lái）的成本損失。
檢查修補輪子之後，確定（dìng）螺（luó）栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用（yòng）防鬆墊圈或防鬆螺母。如（rú）果螺栓鬆（sōng）動，要立即擰緊。如（rú）果裝在支架裏麵的（de）輪子鬆動將會導致輪子被損壞或不能轉動。
更多刹車腳輪類型:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車（chē）腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英（yīng）文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之（zhī），萬向刹車腳輪（lún）是一種帶刹車鎖定（dìng）裝置（zhì）的萬向腳輪，同（tóng）樣（yàng）也是可以（yǐ）在細分為很多種類的，相關（guān）具體參數需（xū）要根據實際需求就做選擇，如有不明白（bái）的可參考帶（dài）刹車腳（jiǎo）輪原（yuán）理（lǐ），或者直接（jiē）聯係我們（men）！
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