如皋萬向刹車腳輪,萬向帶（dài）刹車腳輪
腳輪安裝的（de）刹車是屬於腳輪的（de）輔助鎖定零部件，是當腳輪（lún）靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過程（chéng）中的刹車。有很多腳（jiǎo）輪是要求帶刹（shā）車（chē）的，而萬向腳（jiǎo）輪也一樣，在某些情況下是有這樣的需求的，所以大家（jiā）稱帶刹車的（de）萬向腳輪為萬向（xiàng）刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單（dān）刹萬向（xiàng）腳輪，雙刹萬向腳輪（lún）。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動（dòng）半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的強度，要符合使（shǐ）用時的承重量。
輪子的功能不可被改變，也不受安裝裝置（zhì）的影響。
轉運動輪軸必（bì）須始終垂直。
固定輪之間必須與其（qí）輪軸在一條直線上。
如果都僅使用（yòng）旋轉腳輪，它們必須（xū）一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用，那麽全（quán）部輪子必須彼此（cǐ）兼容，並且須經製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積（jī）情況，如線頭鐵絲等雜物可能（néng）會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理（lǐ）雜物。檢查（chá）輪（lún）子軸承的是否破損，如果（guǒ）零件（jiàn）沒有損壞則（zé）可重新組裝繼續使用，若經常遇（yù）見輪子被雜（zá）物纏繞的現（xiàn）象建（jiàn）議可裝配（pèi）防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡（kǎ）死也同樣可引起“磨平（píng）點”。適當的維修檢查，特別是檢（jiǎn）查螺栓的鬆緊，潤（rùn）滑油多少（shǎo），更換破損的輪子（zǐ）可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪（lún）胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏（lòu）氣，負荷異常，和底板損壞等等（děng），及時更換（huàn）受損輪胎（tāi）和軸承（chéng）可減少由於輪（lún）子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之（zhī）後，確（què）定螺（luó）栓螺母是否擰（nǐng）緊，盡可能（néng）在所有的螺栓（shuān）上使用防（fáng）鬆墊圈或防鬆（sōng）螺母。如果螺（luó）栓鬆動，要立即擰（nǐng）緊。如果裝在支（zhī）架裏麵的輪子鬆動將（jiāng）會導致輪子（zǐ）被（bèi）損壞或不能轉動。
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中文（wén）分類:空頸（jǐng）刹車腳（jiǎo）輪，英文（wén）翻譯： Bolt Hole Brake caster
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