通遼萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪
腳輪安裝的（de）刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是當腳（jiǎo）輪靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過程中的（de）刹車。有（yǒu）很（hěn）多腳輪是要求帶刹車的，而萬向腳輪也一（yī）樣（yàng），在某些情況下是有這樣（yàng）的（de）需求的，所以大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹（shā）車腳輪。萬向刹車腳輪又根（gēn）據刹車的種（zhǒng）類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪（lún）子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車（chē）轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向（xiàng）刹車腳輪組裝（zhuāng）
輪子必須安裝在廠家指明設（shè）計（jì）的（de）位置。
安裝的輪子支架必須有足（zú）夠的強度（dù），要符合使用時（shí）的承重量。
輪子的功能不可被改變，也不受安（ān）裝裝置的影（yǐng）響。
轉運動輪軸（zhóu）必須始終（zhōng）垂直。
固定輪之間必須與其輪軸在（zài）一條直線上。
如果都僅使用旋轉（zhuǎn）腳輪，它們必須一致（zhì）。
如果固定輪（lún）子與旋轉輪子配合使用，那麽全部輪子必須（xū）彼此兼容，並且須（xū）經製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨（mó）損程度。輪胎麵（miàn）“磨平點”可暗示異物的（de）堆積情況（kuàng），如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞（rào）輪子，取出輪子上的（de）螺栓和螺母（mǔ），清理（lǐ）雜物。檢查輪子軸（zhóu）承的是否（fǒu）破損，如果零件沒有損壞（huài）則可重新組裝繼續使用（yòng），若經（jīng）常遇見輪（lún）子被雜物纏（chán）繞的現象建議可裝配防（fáng）纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的維修（xiū）檢（jiǎn）查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的滾（gǔn）動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受（shòu）損輪胎和軸承可減少由於輪子損壞導致停工所帶來的成（chéng）本（běn）損失。
檢查修補輪子之後，確定螺栓（shuān）螺（luó）母是否擰緊，盡可能在（zài）所有的螺栓上使（shǐ）用防鬆墊圈或防鬆螺（luó）母。如（rú）果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動（dòng）將會導致輪子（zǐ）被損壞或（huò）不能轉動。
更（gèng）多刹車腳輪類型:
中（zhōng）文分類:插杆（gǎn）刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文（wén）分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車（chē）腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
帶刹車腳輪的相關文章
總之，萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是可以在細分為很多種類的，相關具體參數需要根據實際（jì）需求就做選擇，如有不明白的可參考（kǎo）帶刹車（chē）腳輪原理，或者直接聯係我（wǒ）們（men）！
相關標簽（qiān）：萬向腳輪,帶刹車腳輪
下一篇：通遼（liáo）小型萬向腳輪
地址：廣東省中山市小欖（lǎn）鎮績東一和成工業（yè）區
電話： 0760-22138282（全國服務熱線）
