銅陵萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳（jiǎo）輪
腳輪安（ān）裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是當腳輪靜止的時候防（fáng）止溜滑和轉彎的刹車（chē），並非行駛過程（chéng）中的（de）刹車。有很多腳輪是要求帶刹車的，而萬向腳輪也一（yī）樣，在某些情況下是有這樣的需求的，所以大家稱帶刹車的萬（wàn）向腳輪為（wéi）萬向刹（shā）車腳輪。萬向刹車腳輪（lún）又（yòu）根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬（wàn）向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度（dù）mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸（cùn） | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須安裝在廠家指明設計的位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量（liàng）。
輪子的功（gōng）能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間必須與其輪軸在一條（tiáo）直線（xiàn）上（shàng）。
如果都僅（jǐn）使用旋轉（zhuǎn）腳（jiǎo）輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用（yòng），那（nà）麽全部（bù）輪子必須彼此兼容，並且（qiě）須經製造商建議使用。
萬（wàn）向刹車腳輪檢（jiǎn）修方法
檢查輪（lún）胎麵的可視（shì）磨損程度。輪胎麵“磨（mó）平點”可暗示（shì）異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清（qīng）理雜物。檢查輪子軸承的是（shì）否破損，如果零件沒有（yǒu）損壞（huài）則可重新組裝繼（jì）續使用，若經常遇見輪（lún）子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣（yàng）可引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別（bié）是檢（jiǎn）查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備（bèi）的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可（kě）能導致滾動不穩定，漏氣，負（fù）荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪胎和軸承可減少由於輪子損壞導（dǎo）致停工（gōng）所帶（dài）來的成本損失。
檢查修補輪子之後，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所（suǒ）有的螺栓上使用防鬆墊圈或防（fáng）鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導致輪子被損壞或不（bú）能轉動。
更（gèng）多刹車腳輪類（lèi）型:
中文分類:插（chā）杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分（fèn）類:空頸刹車腳輪，英文翻譯（yì）： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲（sī）口刹車腳輪（lún） ，英（yīng）文翻譯：Threaded Brake caster
總之，萬向刹車腳輪是（shì）一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也（yě）是（shì）可以（yǐ）在細分為很多種類的，相關具體參數需（xū）要根據實際需求就做選擇，如有不明白的可（kě）參考帶刹車腳輪（lún）原理，或者直接聯係我（wǒ）們！
相關標簽（qiān）：萬向腳輪,帶刹（shā）車腳輪
下一篇：銅陵1.25寸活動（dòng）腳輪
地（dì）址：廣東省中山市小欖鎮績東（dōng）一和成工業（yè）區
電話： 0760-22138282（全國服務熱線）
