孝感萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳輪（lún）
腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零（líng）部件，是當腳輪靜止的時候防止（zhǐ）溜滑和（hé）轉（zhuǎn）彎的刹車，並（bìng）非行駛過程中的（de）刹車。有很多腳輪是要求帶刹（shā）車（chē）的，而萬向腳（jiǎo）輪也（yě）一樣，在某些情況下是有這樣的需求的（de），所以大家稱帶刹（shā）車的萬向腳輪（lún）為萬向刹（shā）車腳輪（lún）。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙（shuāng）刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉（zhuǎn）動半徑mm | 底板（bǎn）尺寸（cùn）mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須（xū）安裝在廠家指明設計的（de）位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的（de）功能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間必須（xū）與其輪軸（zhóu）在一（yī）條直線上。
如果都僅（jǐn）使用旋轉腳（jiǎo）輪，它們必須一（yī）致。
如果固定輪（lún）子與旋轉輪子配合使用，那麽全部（bù）輪子必須（xū）彼此兼容，並（bìng）且須經製造（zào）商建議使用。
萬向刹車（chē）腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的（de）可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會（huì）纏繞輪子，取出（chū）輪子上（shàng）的螺栓和螺母，清（qīng）理雜物。檢查輪子軸承的是否破（pò）損，如果零件沒有損壞則可重（chóng）新組裝繼續（xù）使用，若經常遇見輪（lún）子被雜物纏繞的現象建議（yì）可裝配防纏蓋來避免。
萬（wàn）向（xiàng）輪鬆動（dòng）或輪子卡死也同樣可引（yǐn）起（qǐ）“磨平點”。適當的（de）維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的滾動性（xìng）能和旋（xuán）轉靈活性。
橡膠輪（lún）胎嚴重破損或（huò）變鬆懈都有可（kě）能導致滾動不（bú）穩定，漏氣（qì），負荷異常，和底板損壞等（děng）等（děng），及時更換受損輪胎和軸承可（kě）減少由於輪子損壞導致停工所（suǒ）帶來的成本損失。
檢查（chá）修補輪子之後，確定螺栓螺母是（shì）否擰緊（jǐn），盡可（kě）能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈（quān）或（huò）防鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果（guǒ）裝在支架裏麵的輪子鬆（sōng）動將會導致輪子被損（sǔn）壞（huài）或不能轉動（dòng）。
更多刹車腳輪類型:
中文分（fèn）類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英（yīng）文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文（wén）分類:平頂刹（shā）車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻（fān）譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同（tóng）樣也是可以在細分（fèn）為很多種類的，相關具體參數需要根據實際需求就做選擇，如有不明白的可參考帶刹車腳輪原理，或者直（zhí）接聯係我們！
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