新泰萬向刹（shā）車腳輪,萬向帶刹車腳輪
所屬分（fèn）類：新泰萬向（xiàng）腳輪
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- 發布日期：2026/01/22
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腳輪安裝的刹車是屬於（yú）腳輪（lún）的（de）輔助鎖定零部件，是當腳輪靜（jìng）止的時候防（fáng）止溜滑和轉彎（wān）的刹車，並非行（háng）駛過程（chéng）中的刹車。有很多腳輪是要求帶刹車的，而萬向腳輪也一（yī）樣，在某些（xiē）情況下是有（yǒu）這樣的需求的，所以大（dà）家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向（xiàng）刹車腳（jiǎo）輪又根據刹車的種類分為單刹萬向（xiàng）腳（jiǎo）輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪（lún）參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪（lún）徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔（kǒng）距mm | 孔徑mm | 承重（chóng）kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳（jiǎo）輪組裝
輪子（zǐ）必須安裝在廠家（jiā）指（zhǐ）明設計的位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能不可（kě）被（bèi）改變，也不受安裝裝置（zhì）的影響。
轉運動輪軸必須始（shǐ）終垂直。
固定輪之間必須與其（qí）輪軸（zhóu）在一條直線上。
如（rú）果都僅使（shǐ）用旋轉腳輪，它（tā）們必須一致。
如果（guǒ）固定輪子與旋轉輪（lún）子配合使用，那麽全部（bù）輪子必須彼（bǐ）此兼容，並且須經製（zhì）造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的（de）可視磨損程度（dù）。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物（wù）。檢查輪子（zǐ）軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝（zhuāng）繼續使用，若經常（cháng）遇見輪（lún）子被雜物纏繞的現象建議（yì）可裝配防纏（chán）蓋來避（bì）免。
萬向輪鬆動或輪子卡死（sǐ）也同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變（biàn）鬆懈都有（yǒu）可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪胎和軸（zhóu）承可減少由（yóu）於輪子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有（yǒu）的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓（shuān）鬆動，要（yào）立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪（lún）子鬆動將會導致輪子被損壞或不能轉動（dòng）。
更多刹車腳輪類型（xíng）:
中（zhōng）文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分（fèn）類:空頸刹車腳（jiǎo）輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類（lèi）:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
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總之，萬向（xiàng）刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也是（shì）可以（yǐ）在細分為（wéi）很多種類的，相關具體參數需要（yào）根據實際需求（qiú）就做選擇，如有不明白（bái）的可參考帶刹車腳（jiǎo）輪原理，或者直接聯係我（wǒ）們！
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