宜（yí）城（chéng）萬向刹車（chē）腳輪,萬向帶刹車腳輪（lún）
腳輪安裝的刹（shā）車是屬於腳（jiǎo）輪的（de）輔（fǔ）助鎖定零部件，是當腳輪靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過程中的刹車。有很多腳輪（lún）是要求帶（dài）刹車的，而萬向腳輪也一樣，在某些情況下是有這樣的需求的（de），所以大（dà）家稱帶刹（shā）車的萬向腳輪為（wéi）萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬（wàn）向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材（cái）料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高（gāo）度mm | 刹車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距（jù）mm | 孔徑mm | 承（chéng）重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須（xū）安裝在廠家指明設計的位置。
安（ān）裝的輪子支架（jià）必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪（lún）子的（de）功能不可被改變（biàn），也不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定（dìng）輪之間必須與其輪軸在一條（tiáo）直線上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它們必（bì）須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用，那麽全部輪子（zǐ）必須彼（bǐ）此兼容，並且須經製造商建議使用（yòng）。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的（de）可視磨損（sǔn）程度。輪胎（tāi）麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲（sī）等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上（shàng）的螺栓和螺母，清理雜（zá）物。檢查輪（lún）子軸承的是否（fǒu）破損，如果零（líng）件沒有損壞則可重新組裝繼續使用（yòng），若經常遇見輪子被雜物纏繞的現象建（jiàn）議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪（lún）胎（tāi）嚴重破損或變鬆懈都有可能導致滾（gǔn）動（dòng）不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪胎和軸承可減少由於輪（lún）子（zǐ）損壞導（dǎo）致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子（zǐ）之後，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的（de）螺栓上使用防（fáng）鬆墊圈（quān）或防鬆螺（luó）母。如果螺栓鬆動，要（yào）立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆（sōng）動將會導致輪（lún）子被損壞或不能轉動。
更多刹車腳輪類型:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻（fān）譯：Stem Brake caster
中文分（fèn）類:空頸刹車腳輪，英文（wén）翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車腳（jiǎo）輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中（zhōng）文分類:絲口刹車（chē）腳輪 ，英文（wén）翻譯：Threaded Brake caster
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總之，萬（wàn）向刹車腳輪是（shì）一種帶刹（shā）車鎖定裝置的萬向腳輪（lún），同樣也是可以在細分為很多種類的，相關具體參數需要根據實際需求就做選擇，如有（yǒu）不（bú）明白（bái）的可參考（kǎo）帶刹車腳輪原理，或者直接聯係我們！
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