枝江萬向刹車腳輪,萬向帶刹（shā）車腳輪
腳輪安裝的刹（shā）車是屬（shǔ）於腳輪的輔助（zhù）鎖定零部件，是當腳輪靜止的時候防止溜滑和轉彎的（de）刹車（chē），並非行駛過（guò）程中的刹車。有很多腳輪（lún）是（shì）要（yào）求帶刹車的，而萬向腳輪（lún）也一樣，在某些情況下是有這樣的需求（qiú）的，所以（yǐ）大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向（xiàng）刹車腳（jiǎo）輪。萬向刹車腳輪又根據刹（shā）車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料（liào）mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹（shā）車轉動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距（jù）mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸（cùn） | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組（zǔ）裝
輪子必（bì）須安裝在廠家指明設計的位置。
安（ān）裝的輪子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量（liàng）。
輪子的功能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始終垂直。
固定輪之間（jiān）必須與其輪軸在一條直線上。
如果都僅使用旋轉（zhuǎn）腳輪，它們必須一致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用，那麽（me）全部（bù）輪（lún）子必須彼（bǐ）此兼容，並且須經製造（zào）商建議使用。
萬向刹（shā）車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線（xiàn）頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出（chū）輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用，若經常遇（yù）見輪子被雜物（wù）纏繞的現象建議可裝（zhuāng）配防纏（chán）蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也（yě）同（tóng）樣可引起“磨平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多（duō）少（shǎo），更換破損的輪（lún）子可以增強設備的滾動性能（néng）和旋轉靈活性。
橡膠（jiāo）輪胎嚴重破損或變鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常（cháng），和底板損壞等等，及時更換受損輪胎和軸承可（kě）減少由於輪子損壞導致停工所帶來的成本損失。
檢查修補輪子之後，確定螺栓螺母是否（fǒu）擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆螺母。如果螺栓（shuān）鬆（sōng）動，要立即擰緊。如果（guǒ）裝在支架裏麵的輪（lún）子鬆（sōng）動將（jiāng）會導致輪子被損壞或（huò）不能轉（zhuǎn）動。
更（gèng）多刹車腳輪類型（xíng）:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻（fān）譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英文翻譯： Bolt Hole Brake caster
中文分類（lèi）:平頂刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳輪 ，英（yīng）文翻譯：Threaded Brake caster
總之，萬（wàn）向刹車（chē）腳輪是一（yī）種帶刹車（chē）鎖定裝置的萬向腳輪，同樣也（yě）是可以在細分為很多種（zhǒng）類的，相關具體（tǐ）參數需要根據實際需求就做選擇（zé），如有不明白的可參考帶刹車腳輪原理，或者直接聯（lián）係我們！
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