鍾祥萬向刹（shā）車腳輪,萬向帶刹車腳（jiǎo）輪
腳輪安裝（zhuāng）的刹車是屬於腳輪（lún）的輔助鎖定零部件，是當腳輪（lún）靜止的時候防止溜（liū）滑和轉彎的刹車，並非行駛過程中的刹車。有很多（duō）腳（jiǎo）輪是要求帶刹車的，而萬向腳輪（lún）也一樣，在某些情況下是有這樣的需求的，所以大家稱（chēng）帶刹車的萬向腳輪為（wéi）萬向刹車腳輪（lún）。萬（wàn）向刹車腳輪又根據刹（shā）車的種類分為（wéi）單刹萬向腳輪，雙刹萬向（xiàng）腳輪（lún）。
萬向刹車腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安（ān）裝高度mm | 刹車轉（zhuǎn）動半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸（cùn） | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須（xū）安裝在廠家指明設計的位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的強度，要符合使用時的承重量。
輪子的功能不可被改變，也不受安裝裝置的影響。
轉運動輪軸必須始終（zhōng）垂直。
固定輪（lún）之間必須與其（qí）輪軸在一條直線上。
如果都僅使用旋轉腳輪，它們必須一（yī）致。
如果固定輪子與旋轉輪子配合使用，那麽全部輪子必須（xū）彼此兼容，並且須經（jīng）製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵的可視（shì）磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒（méi）有損壞（huài）則可重新組裝繼續使用，若經常遇見輪子被（bèi）雜物纏繞的現（xiàn）象建議可裝配防纏蓋來避免。
萬向輪鬆動或輪子卡死也同樣可引（yǐn）起“磨平點”。適當的維修（xiū）檢查，特別是（shì）檢查螺栓的鬆（sōng）緊，潤滑油多少，更換破（pò）損的（de）輪子可以增強（qiáng）設備的滾動性能和（hé）旋轉靈活性。
橡膠輪胎嚴重破損或變（biàn）鬆懈都有可能導致滾動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪胎和軸（zhóu）承可減少由於輪（lún）子損壞導致停工所帶來的成（chéng）本損失。
檢查修補輪子之後，確（què）定螺栓螺母是（shì）否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防鬆墊圈或防鬆（sōng）螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊。如果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導致輪子（zǐ）被損（sǔn）壞或不能轉動。
更（gèng）多刹（shā）車腳輪類型:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車（chē）腳輪，英文（wén）翻（fān）譯（yì）： Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂（dǐng）刹車腳輪 ，英文翻譯：Plate Brake caster
中文分類:絲口刹車腳（jiǎo）輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
總之，萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳（jiǎo）輪，同樣（yàng）也是可（kě）以在細分為很多種類的，相關具體參數需要根據（jù）實際需求就做選擇，如有不（bú）明白的可參考（kǎo）帶刹車腳輪原理，或者直接聯係我（wǒ）們！
相關標簽：萬向腳輪,帶（dài）刹車腳輪（lún）
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