萬向帶刹車腳輪
發布日期:2025-01-20 09:08 來源:http://www.andisushi.com 點擊:
腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部(bù)件,是當腳輪(lún)靜止的時候(hòu)防止溜滑和轉彎的刹車,並非行駛過程中的刹車。有很多腳輪是要(yào)求帶刹車的,而萬向腳(jiǎo)輪也一樣,在某些情況下是有這樣的需求的,所以大家稱帶刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據(jù)刹車的種類分為單刹萬向腳輪,雙刹萬向腳輪。

萬向刹車腳輪參數表(biǎo)
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動半徑mm | 底(dǐ)板尺寸mm | 孔(kǒng)距mm | 孔徑mm | 承重(chóng)kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝(zhuāng)
1、輪子必須安(ān)裝在廠(chǎng)家指明設計的位置(zhì)。
2、安裝的輪子支架必(bì)須有足夠的強度,要符合使用時的承重量。
3、輪子的功能不可被改變,也不受安裝(zhuāng)裝置的影響(xiǎng)。
4、轉運動輪軸必須(xū)始終垂直(zhí)。
5、固定輪(lún)之間必須與其輪軸在(zài)一條直線上(shàng)。
6、如果都僅使用旋轉腳輪,它們必須一致。
7、如果固定輪子與(yǔ)旋轉輪(lún)子配合使用,那麽全部(bù)輪(lún)子必須彼此兼容,並且須(xū)經製造(zào)商建議使用。

萬向刹車腳輪檢修方法
1、檢查輪胎麵的可視磨損程度。輪胎麵“磨平點”可暗示(shì)異物的堆積(jī)情況,如(rú)線頭鐵絲等(děng)雜物可能會纏繞輪子,取出輪子上的螺栓和螺母,清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損,如果零(líng)件沒有損壞則可重新組裝繼(jì)續使用(yòng),若經常遇見輪子被雜物纏繞的現(xiàn)象建議可(kě)裝配防纏蓋來避免(miǎn)。
2、萬向輪(lún)鬆動或輪(lún)子卡(kǎ)死也同樣(yàng)可引起“磨平點(diǎn)”。適當的維修檢查,特別是檢查螺栓(shuān)的鬆緊,潤滑油多少,更換破損的輪子可以增強設備的滾(gǔn)動性能和旋轉靈活性。
3、橡膠輪胎嚴重破損或(huò)變鬆懈(xiè)都有可能導致滾動(dòng)不穩定,漏氣,負荷異常,和底板損壞等等,及(jí)時更換(huàn)受損輪胎和軸承可減(jiǎn)少由於輪子損壞導致(zhì)停工所帶來的成本損失(shī)。
4、檢查修補輪子之後,確定螺栓螺(luó)母是否擰緊,盡可能在所有的(de)螺栓(shuān)上使用防鬆墊圈或防(fáng)鬆螺母。如果螺栓鬆動,要立即擰緊。如果裝在支架裏麵(miàn)的輪子鬆動將會(huì)導致輪子被損壞或不能(néng)轉動。

更多刹車腳輪類型:
中文分類:插杆刹(shā)車(chē)腳輪,英文翻譯(yì):Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪(lún),英(yīng)文翻譯: Bolt Hole Brake caster
中文分類:平頂刹車(chē)腳輪 ,英(yīng)文翻譯:Plate Brake caster
中(zhōng)文分類:絲口(kǒu)刹車腳輪 ,英文翻譯:Threaded Brake caster

總之,萬向刹車腳輪是一種(zhǒng)帶刹車鎖定裝置(zhì)的萬向(xiàng)腳輪,同樣也是(shì)可(kě)以在細分為很多種類的,相關具體參數需要根據實際需(xū)求就做選擇,如(rú)有不明白的可直接聯係我們!


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