敦化萬向刹車腳輪,萬向帶刹車腳（jiǎo）輪
腳輪安裝的刹車是屬於腳輪的輔助鎖定零部件，是當腳輪靜止的時候防止溜滑和轉彎的刹車，並非行駛過程中的刹車。有很多腳輪是要求帶刹車的，而萬向腳輪也一樣，在（zài）某些情況下是有這樣（yàng）的需（xū）求的（de），所以大家稱帶（dài）刹車的萬向腳輪為萬向刹車腳輪。萬向刹車腳輪又根據刹車的種類分為單刹萬向腳輪，雙刹萬向腳輪。
萬向刹車（chē）腳輪參數表
| 型號 | 輪子材料mm | 輪徑mm | 輪寬mm | 安裝高度mm | 刹車轉動（dòng）半徑mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔徑mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
萬向刹車腳輪組裝
輪子必須安裝在（zài）廠家指明設（shè）計（jì）的位置。
安裝的輪子支架必須有足夠的（de）強（qiáng）度，要符合使用時的承重（chóng）量。
輪子的功能不可被改變，也不受安裝裝置（zhì）的影響（xiǎng）。
轉運動輪軸必（bì）須始終垂直。
固定輪之間必須與其（qí）輪軸在一條直線上。
如（rú）果都僅使用旋轉腳輪，它們必須一致。
如果（guǒ）固定輪子與旋轉輪子配合使用，那（nà）麽全部輪（lún）子必須彼此兼容，並且須經製造商建議使用。
萬向刹車腳輪檢修方法
檢查輪胎麵（miàn）的可視磨損程（chéng）度。輪胎麵“磨平（píng）點”可暗示（shì）異物的堆積情況，如線（xiàn）頭鐵絲等雜物可能會纏（chán）繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查（chá）輪子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用，若經（jīng）常（cháng）遇見輪子被雜物纏繞的現象建議（yì）可裝配防纏蓋（gài）來避免。
萬（wàn）向輪鬆動或輪子卡死（sǐ）也同樣可引起“磨（mó）平點”。適當的維修檢查，特別是檢查螺栓的鬆緊，潤滑油多少，更換破損的輪子（zǐ）可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。
橡膠輪（lún）胎嚴重破損或變鬆懈（xiè）都有可能導致滾（gǔn）動不穩定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪胎和軸承可減少由於輪子損壞導（dǎo）致停工所帶來的成（chéng）本損失。
檢查修補輪子（zǐ）之後，確定螺栓（shuān）螺母是（shì）否擰（nǐng）緊，盡可能在所有的螺栓上（shàng）使用防鬆墊圈或防（fáng）鬆螺母。如果螺栓鬆動，要立即擰緊（jǐn）。如（rú）果裝在支架裏麵的輪子鬆動將會導（dǎo）致（zhì）輪子被損壞或不能轉動。
更（gèng）多刹車腳輪（lún）類型:
中文分類:插杆刹車腳輪，英文翻譯：Stem Brake caster
中文分類:空頸刹車腳輪，英文（wén）翻譯： Bolt Hole Brake caster
中（zhōng）文分類:平頂刹車腳輪 ，英文翻（fān）譯：Plate Brake caster
中文（wén）分類:絲口刹車腳輪 ，英文翻譯：Threaded Brake caster
總之（zhī），萬向刹車腳輪是一種帶刹車鎖定裝置的萬向腳輪，同樣（yàng）也是可以在細分為很多種類的，相關具體參數需要根據實際需求就做選擇，如有不明白的可直接聯（lián）係我們！
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